原理如下：汽车前大灯远近光一体是H4型号的，车灯里面有2条线路，一条线路是近光，一条线路是远光。近光的线路有个车型13款夏利N7,灯泡型号H4,远近光一体。测试的三款灯泡。原车H4卤素灯，佛山照片LED灯泡，宣传与卤素灯同样的发光点，可以无缝替换。最后一组是远大的自带透镜的LED灯。两款LED灯都是
升级配置：PDK-LED加强版首先来看看原车H4反光碗式卤素灯，开过前大灯是H4卤素灯的车的应该都知道，H4卤素灯近光和远光(俗称低灯和高灯)是集成在一个灯泡上的，而且灯泡的体积也很大。刚改完也是这样那人说帮我接根线就可以一起亮了了现在我用的LED，已经可以远近光一起亮了
ˋ＾ˊ 有一些车近光灯是氙气大灯，远光灯是卤素大灯。这种车灯开远光时近光灯是不会熄灭的。主要是因为国标有规定：近光使用氙气大灯的灯组在开远光灯时近光灯需要保持常亮。所以那些近光15:38:要是原厂的卤素H4大灯，开远光近光是不亮的。但是我以前换的led灯泡，开远光近光led灯是亮的
ˋ▂ˊ 普通的H4可以远近光同时点亮，氙气灯就不能这样使用。可以开远光时近光同时也亮，你去汽车修理店找电工结果提回发现给我加了个日行灯(内含雾灯), 点火后日行灯长亮，但雾灯在开小灯、大灯(近光)下都不亮，只有开大灯(远光)时才亮，我觉得这样好像是不对的。按理应应换个照明开关(前
